9月17日上午11点36分，X9574次列车由广西钦州港东站始发，开往西藏拉萨西站。 这是首条来自西部陆海新通道的“北部湾-西藏”铁海联运班列，标志着我国签署《合作共建西部陆海新通道框架协议》的“13+2”个

　　据悉，该列车货物将于12-14日抵达西藏拉萨市，随后经公路从吉隆口岸出境，最终抵达尼泊尔，比传统海运方式节省约20天时间。

　　2022年7月23日，湖南省怀化市签署《合作共建西部陆海新通道框架协议》成为西部陆海新通道“朋友圈”成员之一。 西部陆海新通道正式形成西部12个省区市(直辖市)和海南、广东湛江、湖南怀化市( 13+2)新格局。 在共建“一带一路”框架下，新渠道将通过多种运输方式对接中国和东盟国家，有效提升各方合作水平，促进渠道发展成果共享。

　　“近年来，西部陆海新通道大家庭已从首批渝桂两省区合作，拓展为国内‘13 2’省区市建设新格局，基本形成东、中、西三条主干道，通道目的地已拓展至113个国家和地区的335个港口，运输货物类2017 作为中国南部沿海至西部地区乃至南亚地区的物流，国铁南宁局沿海铁路公司钦州车务段钦州港东站站长黄江南表示。

　　在西部陆海新线开通之前，印度尼西亚、马来西亚等国家要向我国西部地区出口货物，需要先到达东部沿海地区，然后再通过道路和水运行到西部，需要一个月的时间。 西部陆海新通道开通后，这个时间可以缩短10天以上。 随着《区域全面经济伙伴关系协定》(rcep )的实施，我国通道沿线省区市与东盟各国的经贸往来日益密切，对东盟的进出口额稳步上升。 今年以来，RCEP成员国通过西部陆海新通道发货的国家达到13个。

　　为提高铁海联运班列装卸效率，国铁南宁局沿海铁路公司深化与港口、海关等部门合作机制，将班列服务范围拓展到通关、查验、换箱等环节，加快企业通关查验进度，优化车流组织，实现车辆快速送达截至9月13日，西部陆海新通道铁海联运班列已累计货物运输51.96万箱，同比增长23.8%，增长态势强劲。